¿QUÉ TE PASA LA NACIÓN?

Hoy, cuando estaba por mirar mis mails, me encontré con las noticias de YAHOO Argentina y como suele suceder, a diario, un periodista manipulador de la información, en este caso: Francisco Olivera, en LA NACION, dice un montón de mentiras, verdades a medias y tergiversaciones varias... No explica que mientras en todo el mundo se pierden miles de puestos de trabajo, aqui seguimos pensando en la promoción del empleo y el Estado está abocado a protegerlo y promoverlo.

El periodista, malintencionado, no nombra los logros importantísimos que realizó la nación argentina en estos años y fundamentalmente, esquivar los peligrosos efectos de la crisis, fomentando el mercado interno. El periodista hace una lista de proyectos fallidos:


1. "Tren bala, un salto al vacío. Imperturbable como siempre, a pocos metros de la Opera de París, Ricardo Jaime soltó sin saberlo, en agosto de 2006, una profecía sobre sí mismo. En el Gran Hotel Intercontinental, el secretario de Transporte hablaba con LA NACION del proyecto más ambicioso de su gestión: el tren de alta velocidad que uniría Buenos Aires con Rosario y Córdoba. Acababa de reunirse con ejecutivos de Alstom, con quienes había firmado un convenio para la iniciativa".

No se realizó la obra, el Estado no gastó un peso, ¿Cuál es el problema? Palos porque bogas, palos porque no bogas...

2. "Hablar con lo nuestro. Quienes conocen a Guillermo Moreno afirman que pocas veces se lo había visto tan entusiasmado. Mostraba el prototipo, lo comentaba con sus colegas funcionarios. Fue el 25 de agosto de 2005. Moreno era entonces secretario de Comunicaciones y el autor de la idea: la Argentina fabricaría el primer teléfono celular nacional. El "Argenmóvil", para los amantes del vivir con lo nuestro. "Se producirá el celular más barato del mundo", se entusiasmó Adelmo Gabbi, presidente de la Bolsa, uno de los asistentes al acto. No le faltaba razón: el precio previsto para el aparato, que sería fabricado por la argentina NG Electrónica e incluiría cámara fotográfica, era de US$ 48,70. Pero nada de esto interesó a Movistar, Personal y Claro: no compraron un solo Argenmóvil".

No pudo ser, es muy difícil para nosotros competir en la rama electrónica y en telefonía, debido a que las grandes empresas internacionales mueven millones de dólares y recursos humanos para esas áreas. Eso no significa que la Argentina no tenga aspiraciones para poner un pie en esas temáticas industriales y que debemos y podemos estar allí...

3. "Gasoducto del sur. ¿Está seguro de que habrá fondos para hacerlo?, le preguntó LA NACION en enero de 2007, en Berlín, al ministro de Planificación, Julio De Vido. "Por supuesto. Liquidez es lo que sobra en el mundo. Lo que hay que cerrar es la cuestión política. En el mundo sobran bancos dispuestos a financiar proyectos", contestó. Lo que no sobra, hasta ahora, es el gas en la Argentina. De Vido hablaba ese día del Gran Gasoducto del Sur, una proeza discursiva del presidente venezolano, Hugo Chávez, que impulsó en 2006 la construcción de un ducto de 8000 km, el más largo del mundo, entre Puerto Ordaz y el Río de la Plata".

Otra vez, el periodista niega que hay un crisis del capitalismo mundial, que hace imposible no repensar todo lo que se debe hacer o posponer frente a la inestabilidad planetaria. El proyecto del gasoducto que parece utópico, no es imposible de realizarse, habrá que esperar...

4. "Club de París. Ante 500 invitados que aplaudían de pie, la presidenta Cristina Kirchner sorprendió, el 2 de septiembre del año pasado: "He firmado un decreto por el que instruyo al ministro de Economía a que utilice las reservas del Banco Central para cancelar la deuda con el Club de París". El pasivo es de unos US$ 7000 millones. Al optimismo se sumó el jefe de Gabinete, Sergio Massa: "Esto demuestra que continúa la política de desendeudamiento". La crisis interna y la global postergaron las cosas: a ocho meses, el Tesoro no ha desembolsado un centavo a esos efectos".

¿Y que querés? ¿Que desembolsemos divisas ahora, en plena crisis?¿Qué te pasa LA NACIÓN?

5. "Aquel cuento chino. En noviembre de 2004, pocos días antes de la visita del presidente chino, Hu Jintao, el entonces jefe de Gabinete, Alberto Fernández, difundió entre los medios una noticia histórica para el mundo de los negocios: China invertiría US$ 20.000 millones en la Argentina en diez años. El desembolso formaba parte de un acuerdo mediante el cual la Argentina reconocía a China como economía de mercado. Los números en cuestión espantaron a los propios funcionarios chinos, que los negaron una semana después. "Nos parece una cifra desproporcionada", dijo el vocero del gobierno, Yang Yang. "Yo nunca escuché esa cifra", agregó Li Bing, viceministro de Informaciones".

El periodista olvida, intencionalmente, que la crisis internacional tiene ribetes impensados, que sin embargo frente a la imprevisibilidad de los tiempos que corren, Argentina hizo acuerdos bilaterales con China muy beneficiosos para nuestro país...

6. "Estaciones bolivarianas. Subido a una tarima, ante una multitud frente a la ex ESMA, De Vido se sumó en febrero de 2005 a la euforia del invitado oficial, Hugo Chávez. "Esto está apenas naciendo -dijo-. Este año abriremos 600 estaciones similares en todo el país. Hoy nace Enarsa. Cada litro de combustible que se expenda va a ser parte del patrimonio de todos los argentinos." Acababan de inaugurar la primera estación de servicio de la marca Enarsa-PDV. Hasta hoy, sólo hay dos pequeñas estaciones".

7. "Refinería General Mosconi. El 28 de diciembre de 2006, el Día de los Santos Inocentes, De Vido convocó formalmente a una reunión a las petroleras para abocarse a la financiación de la refinería Gral. Mosconi II, otra idea de Guillermo Moreno, prevista para procesar 150.000 barriles de petróleo diarios con una inversión de US$ 2250 millones.

8. "Acreedores en espera. En septiembre del año pasado, el Gobierno firmó un acuerdo con los bancos Barclay´s, Citigroup y Deutsche Bank para darles una nueva oportunidad a los bonistas que no habían aceptado el canje de deuda, cerrado en 2005. "La propuesta es interesante -dijo Massa-, sobre todo por el contexto internacional que se vive. Esto significa que entidades de primer nivel ponen su radar sobre la Argentina; claramente, el país aparece con mayores niveles de seguridad." La iniciativa, que contemplaba una quita nominal del 66%, sigue estancada y sin novedades por la crisis internacional.

Frente a la crisis internacional es una buena medida no desembolsar divisas y que el Estado Argentino espere para tomar decisiones de tal embergadura. ¿Qué es lo que está mal? ¿Que la nación argentina no le pague deudas originadas en otros gobiernos a acreedores externos?

9. "Sin vuelo. El 3 de octubre de 2003, Kirchner encabezó el acto del primer vuelo de Lafsa, creada por Eduardo Duhalde pocos días antes de dejar el poder. En realidad, la aeronave era de la desaparecida Southern Winds: Lafsa ponía el nombre y el combustible, y SW, el resto. "Esta línea aérea va a permitir unir la Argentina y terminar con los caprichos de los vuelos organizados por determinados grupos en forma monopólica", se entusiasmó Kirchner. Desaparecida SW, Lafsa nunca consiguió despegar".

Aerolíneas fue privatizada en 1990, lo que llevó la empresa a la ruina económica, contempló una convocatoria de acreedores en 2000 y luego la quiebra en 2008 con la suspensión de los servicios. Hoy, la empresa incrementó de 26 a 48 la cantidad de aeronaves desde julio del año pasado, y aumentó su participación en el mercado. El Estado tuvo que hacer cargo de Aerolíneas porque los privados que la administraron la vaciaron, cometieron delitos que la justicia está investigando y la llevaron a la ruina...

10. "Gasoducto del Nordeste. La obra que pondría fin a la escasez de gas argentina fue anunciada por primera vez en Rosario el 6 de noviembre de 2003, en un foro industrial. Quien dio a conocer el proyecto fue De Vido, que afirmó que el ducto traería gas desde Bolivia y que transportaría 10 millones de metros cúbicos diarios en una primera etapa y 20 millones, en la segunda. Según el plan energético anunciado por De Vido, debía inaugurarse en mayo de 2006".

El periodista, otra vez, olvida y no tiene en cuenta, la realidad internacional y fundamentalmente, la crisis que pasó Bolivia frente a los movimientos destituyentes de la "media luna", cómo tuvo que maniobrar Evo Morales frente a las fuerzas reaccionarias y antidemocráticas de su país, con lo cual los proyectos bilaterales se vieron postergados...

Cuando se analiza algo, se toma el objeto de análisis en su completa dimensión, en su totalidad. Por lo tanto, el análisis parcial que hace Francisco Olivera, en LA NACION, (de un gobierno que lleva innumerables logros desde 2003: combatiendo los efectos destructores del neoliberalismo de la dictadura, el menemismo y la Alianza, y fortaleciendo al Estado nacional), puede ser tildado de MALA LECHE, sin ninguna duda.

“Somos uno de los dos únicos países del mundo que ha conservado el nivel de empleo en el último trimestre de 2009. Esto no significa que seamos invulnerables, que no tengamos problemas. Pero si uno mira hacia atrás y tiene la honestidad de reconocer lo que era nuestra patria en 2003, podrá mirar lo que hemos construido en estos años. No me va a temblar la mano para tomar las decisiones que tenga que tomar para defender el nivel de empleo". CFK.

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Daniel Mancuso